Στο e-report.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Κόσμος

Το πιο ακριβό «λάδωμα»: Πλοίο έδωσε 5,3 εκατ. δολάρια για να περάσει γρηγορότερα από τη Διώρυγα του Παναμά

Ένα πλοίο που μεταφέρει υγροποιημένο αέριο πετρελαίου κατέβαλε το ποσό ρεκόρ των 5,3 εκατομμυρίων δολαρίων για να περάσει πιο γρήγορα από τη Διώρυγα του Παναμά, αφού η Aρχή που διαχειρίζεται το θαλάσσιο πέρασμα ανακοίνωσε ότι από την επόμενη εβδομάδα θα μειώσει τον αριθμό των διελεύσεων λόγω του φαινομένου El Niño, δήλωσε χθες, Πέμπτη, η διαχειρίστρια Ίλια Εσπίνο ντε Μαρότα.

«Πραγματοποιήσαμε τρεις μάλλον υψηλές δημοπρασίες πρόσφατα», σημείωσε η Εσπίνο ντε Μαρότα επιβεβαιώνοντας ότι αυτό είναι «το υψηλότερο ποσό» που έχει καταβληθεί μέχρι σήμερα.

Σύμφωνα με το πρακτορείο Bloomberg, η νοτιοκορεατική εταιρεία SK Gas δέχθηκε να καταβάλει αυτό το ποσό στη διάρκεια δημοπρασίας προκειμένου το πλοίο της G. Spirit να περάσει κατά προτεραιότητα από τη Διώρυγα του Παναμά την 1η Σεπτεμβρίου.

Η Διώρυγα λειτουργεί χάρη στο νερό της βροχής που είναι αποταμιευμένο στις τεχνητές λίμνες Γατούν και Αλαχουέλα, το επίπεδο των οποίων έχει μειωθεί εξαιτίας των συνεπειών του φαινομένου Ελ Νίνιο.

Η Αρχή της Διώρυγας του Παναμά (ACP) ανακοίνωσε την προηγούμενη εβδομάδα ότι από τις 3 Σεπτεμβρίου θα μειωθεί ο αριθμός των διελεύσεων σε ημερήσια βάση από τα 36 στα 34 πλοία. Στη συνέχεια από τις 15 Σεπτεμβρίου οι διελεύσεις θα πέσουν στις 32.

Από τη Διώρυγα, μήκους 80 χιλιομέτρων, διέρχεται περίπου το 5% του όγκου των εμπορευμάτων που διακινούνται διά θαλάσσης σε παγκόσμια κλίμακα.

Εννέα στις δέκα διελεύσεις από τη Διώρυγα προγραμματίζονται κατόπιν κράτησης. Οι υπόλοιπες θέσεις ή οι διελεύσεις που τροποποιήθηκαν λόγω απρόβλεπτων συνθηκών της τελευταίας στιγμής δημοπρατούνται.

Τον Απρίλιο πλοίο κατέβαλε έως 4 εκατ. δολάρια σε μία από τις δημοπρασίες καθώς βιαζόταν να μεταφέρει υδρογονάνθρακες μετά την αύξηση της ζήτησης που προκλήθηκε λόγω του αποκλεισμού του Στενού του Ορμούζ.

Οι δημοπρασίες «καθορίζονται από την αγορά», σχολίασε η Εσπίνο ντε Μαρότα. «Η Διώρυγα ορίζει μια κατώτατη τιμή και στη συνέχεια το πλοίο που έχει περισσότερο ανάγκη να λάβει άδεια διέλευσης είναι αυτό που ανεβάζει τη δημοπρασία», εξήγησε.

Η ACP επεσήμανε σε ανακοίνωσή της ότι η μέση τιμή δημοπρασίας μεταξύ Οκτωβρίου 2025 και Φεβρουαρίου 2026 ήταν περίπου 55.000 δολάρια. Το ποσό αυτό έχει τριπλασιαστεί από τότε.

Tags
Back to top button