Στο e-report.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σε λειτουργία 388 κάμερες στην Αττική για τα κόκκινα φανάρια

Η Περιφέρεια Αττικής ολοκλήρωσε ένα από τα πλέον κομβικά έργα οδικής ασφάλειας στο λεκανοπέδιο παραδίδοντας στο δίκτυο τις 388 νέες κάμερες παραβίασης ερυθρού σηματοδότη. Ο σχεδιασμός και η επιλογή των σημείων τοποθέτησης υλοποιήθηκαν αυστηρά βάσει των υποδείξεων της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής η οποία αξιολόγησε τα στατιστικά δεδομένα επικινδυνότητας και τη συχνότητα των τροχαίων ατυχημάτων στο λεκανοπέδιο.

Το νέο σύστημα ελέγχου και η προστασία δεδομένων

Οι συσκευές θα βρίσκονται σε αδιάλειπτη εικοσιτετράωρη λειτουργία καταγράφοντας αποκλειστικά τις περιπτώσεις παραβίασης του κόκκινου φαναριού. Για κάθε επιβεβαιωμένη παράβαση το σύστημα θα αποστέλλει στην Ελληνική Αστυνομία υλικό υψηλής ευκρίνειας το οποίο περιλαμβάνει έξι φωτογραφίες και ένα βίντεο διασφαλίζοντας την απόλυτη αξιοπιστία της διαδικασίας. Προκειμένου να τηρηθεί αυστηρά η νομοθεσία περί προστασίας των προσωπικών δεδομένων έχει ληφθεί ειδική τεχνική μέριμνα ώστε να μην διακρίνονται τα πρόσωπα των επιβαινόντων στα οχήματα.

Το έργο διαθέτει συνολικό προϋπολογισμό 13,38 εκατομμυρίων ευρώ και χρηματοδοτήθηκε από τους πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας. Αυτή τη στιγμή η Περιφέρεια Αττικής βρίσκεται σε συνεργασία με το υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης και την Ελληνική Αστυνομία για την τελική διασύνδεση του συστήματος με τις ψηφιακές βάσεις δεδομένων της Τροχαίας προκειμένου να ξεκινήσει άμεσα η πλήρης επιχειρησιακή του λειτουργία.

Ο περιφερειάρχης Αττικής Νίκος Χαρδαλιάς υπογράμμισε τον αυστηρά προληπτικό χαρακτήρα του έργου απορρίπτοντας κάθε εισπρακτική λογική και κάλεσε τους αρμόδιους κρατικούς φορείς να επιταχύνουν τις γραφειοκρατικές διαδικασίες ένταξης των καμερών στο σύστημα βεβαίωσης παραβάσεων για την προστασία της ανθρώπινης ζωής.

Το ευρύτερο σχέδιο για το οδικό δίκτυο της Αττικής

Η τοποθέτηση του δικτύου καμερών αποτελεί τμήμα ενός εκτενούς προγράμματος για την αναβάθμιση του οδικού δικτύου το οποίο περιλαμβάνει συνολικά 31 επιμέρους έργα με προϋπολογισμό 192,9 εκατομμυρίων ευρώ. Ήδη το μεγαλύτερο ποσοστό αυτών των παρεμβάσεων έχει ολοκληρωθεί ή βρίσκεται σε φάση δημοπράτησης και υλοποίησης.

Μεταξύ των δράσεων που έχουν ήδη παραδοθεί στους πολίτες με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης ξεχωρίζει η δημιουργία 101 πρότυπων μη σηματοδοτούμενων διαβάσεων πεζών σε σημεία υψηλής επικινδυνότητας καθώς και η εγκατάσταση 1.362 σύγχρονων φωτιστικών σωμάτων τεχνολογίας LED σε 31 υπόγειες διαβάσεις οχημάτων. Παράλληλα το προσεχές διάστημα αναμένεται η ολοκλήρωση παρεμβάσεων ασφαλτόστρωσης και νέων διαγραμμίσεων σε κεντρικούς οδικούς άξονες όπως οι λεωφόροι Κατεχάκη Αλίμου και Λιοσίων.

Η διαχείριση και η συντήρηση του οδικού δικτύου της Αττικής παραμένει ένα σύνθετο εγχείρημα με το συνολικό μήκος να αγγίζει τα 1.623 χιλιόμετρα και να απαιτεί ετήσια δαπάνη συντήρησης ύψους 43,2 εκατομμυρίων ευρώ ανεξάρτητα από την ένταξη νέων έργων υποδομής.

Tags
Back to top button