Η Αθήνα είναι η 3η πιο αγχωτική πόλη για οδήγηση στην Ευρώπη, και οι Έλληνες οδηγοί περνούν 143 ώρες τον χρόνο μποτιλιαρισμένοι, σύμφωνα με νέα ανάλυση της Compare the Market Australia που διεξήχθη  λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η κυκλοφοριακή συμφόρηση, οι ώρες που περνούν οι οδηγοί κολλημένοι στην κίνηση, η πυκνότητα οχημάτων, η οδική ασφάλεια και η ποιότητα του οδικού δικτύου, σύμφωνα με το 

Βασικά ευρήματα για την Ελλάδα:

Η Αθήνα βρίσκεται στην 3η θέση (σκορ: 58,45/100), πίσω μόνο από το Δουβλίνο και το Βουκουρέστι

Οι οδηγοί αντιμετωπίζουν 54,7% μέσο επίπεδο συμφόρησης, από τα υψηλότερα στην Ευρώπη

Χάνονται περίπου 143 ώρες ετησίως σε κίνηση αιχμής. Αυτό μεταφράζεται σε σχεδόν 6 ολόκληρες ημέρες τον χρόνο, ή περίπου 18 εργάσιμες ημέρες των 8 ωρών, πίσω από το τιμόνι. Με πιο τηλεοπικούς όρους, είναι χρόνος αρκετός για να δει κανείς περίπου 190 επεισόδια του “Κωνσταντίνου και Ελένης”, με δεδομένο ότι κάθε επεισόδιο διαρκεί περίπου 40-50 λεπτά.

Πολύ υψηλή κατοχή οχημάτων (872 ανά 1.000 κατοίκους) — από τις υψηλότερες στην έρευνα

Η οδική ασφάλεια παραμένει πρόκληση, με 49 θανάτους ανά εκατομμύριο κατοίκους

Σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές πόλεις:

Η Αθήνα καταγράφει υψηλότερο επίπεδο στρες από τη Ρώμη (#9) και το Μιλάνο (#5)

Είναι σημαντικά πιο επιβαρυμένη από πόλεις όπως η Μαδρίτη (#27) και το Παρίσι (#21)

Ακόμη και σε σύγκριση με κοντινές πόλεις όπως η Σόφια (#17) και η Θεσσαλονίκη (#34), η Αθήνα ξεχωρίζει λόγω της έντονης συμφόρησης και της υψηλής πυκνότητας οχημάτων

Η Θεσσαλονίκη εμφανίζει καλύτερη εικόνα, με χαμηλότερη συμφόρηση (41,4%) και μόλις 86 ώρες χαμένες στην κίνηση

Συνολικά:

Η υψηλή θέση της Αθήνας οφείλεται σε έναν συνδυασμό έντονης κυκλοφοριακής συμφόρησης, μεγάλης εξάρτησης από το αυτοκίνητο και σημαντικών καθυστερήσεων, που ασκούν πίεση στην καθημερινότητα των οδηγών και στις υποδομές της πόλης.

Η Αθήνα στις πιο δύσκολες πόλεις για οδήγηση στην Ευρώπη – 3η στη συνολική κατάταξη

Νέα έρευνα της Compare the Market αποκαλύπτει τις ευρωπαϊκές πόλεις όπου η οδήγηση είναι πιο δύσκολη, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως η κυκλοφοριακή συμφόρηση, η μέση ταχύτητα, οι καθυστερήσεις, η οδική ασφάλεια, η ποιότητα των δρόμων και οι καιρικές συνθήκες.

Χρησιμοποιώντας έναν Δείκτη Οδηγικών Συνθηκών, η μελέτη κατέταξε πόλεις σε όλη την Ευρώπη για να εντοπίσει πού οι οδηγοί αντιμετωπίζουν τις μεγαλύτερες προκλήσεις. Οι υψηλότερες βαθμολογίες αντιστοιχούν σε πιο απαιτητικές συνθήκες, όπως έντονη συμφόρηση, χαμηλές ταχύτητες και αυξημένο χρόνο αναμονής.

Οι πιο δύσκολες πόλεις για οδήγηση στην Ευρώπη

Το Δουβλίνο κατατάσσεται πρώτο με συνολικό σκορ 63,07, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη συμφόρηση (72,9%) και έως 191 ώρες χαμένες ετησίως στην κίνηση αιχμής
Το Βουκουρέστι ακολουθεί στη δεύτερη θέση (59,14), με υψηλή συμφόρηση (62,5%) και χαμηλές ταχύτητες (18,5 km/h)
Η Αθήνα κατατάσσεται 3η στην Ευρώπη με σκορ 58,45, εμφανίζοντας 54,7% συμφόρηση και 872 οχήματα ανά 1.000 κατοίκους, ένα από τα υψηλότερα ποσοστά στη μελέτη

Κατάταξη ευρωπαϊκών πόλεων με βάση τη δυσκολία οδήγησης
Θέση  Πόλη  Χώρα  Συνολικό Σκορ
1 Δουβλίνο  Ιρλανδία  63,07
2 Βουκουρέστι  Ρουμανία  59,14
3 Αθήνα  Ελλάδα  58,45
4 Λυών  Γαλλία  56,17
5 Μιλάνο  Ιταλία  55,51
6 Ζυρίχη  Ελβετία  54,88
7 Γκρατς  Αυστρία 52,60
8 Πόρτο  Πορτογαλία 51,89
9 Ρώμη Ιταλία 51,32
10 Τορίνο Ιταλία 50,33
11 Κρακοβία  Πολωνία 48,82
12 Βίλνιους  Λιθουανία 47,06
13 Βαρσοβία  Πολωνία 46,83
14 Μόναχο  Γερμανία 45,68
15 Άμστερνταμ  Ολλανδία 45,21

Η υψηλή θέση της Αθήνα αντικατοπτρίζει μια σειρά από πιέσεις στο οδικό δίκτυο:

• Έντονη κυκλοφοριακή συμφόρηση (54,7%)
• Σημαντικές καθυστερήσεις, με 143 ώρες ετησίως χαμένες στην κίνηση. Αυτό μεταφράζεται σε σχεδόν 6 ολόκληρες ημέρες τον χρόνο, ή περίπου 18 εργάσιμες ημέρες των 8 ωρών, πίσω από το τιμόνι. Με πιο τηλεοπτικούς όρους, είναι χρόνος αρκετός για να δει κανείς περίπου 190 επεισόδια του “Κωνσταντίνου και Ελένης”, με δεδομένο ότι κάθε επεισόδιο διαρκεί περίπου 40-50 λεπτά.
• Πολύ υψηλή εξάρτηση από το αυτοκίνητο (872 οχήματα/1.000 κατοίκους)
• Αυξημένα επίπεδα οδικών ατυχημάτων (49 θάνατοι ανά εκατομμύριο)

Σε σύγκριση με άλλες ευρωπαϊκές πόλεις, η Αθήνα καταγράφει υψηλότερα επίπεδα δυσκολίας από τη Ρώμη και το Μιλάνο, ενώ ξεπερνά σημαντικά πόλεις όπως η Μαδρίτη και το Παρίσι. Αντίθετα, η Θεσσαλονίκη κατατάσσεται αρκετά χαμηλότερα (34η θέση), παρουσιάζοντας μικρότερη συμφόρηση (41,4%) και λιγότερες ώρες καθυστέρησης.

Στον αντίποδα, η Όσλο αναδεικνύεται ως η λιγότερο δύσκολη πόλη για οδήγηση, με σκορ 23,73, χαμηλή συμφόρηση (33,2%) και χαμηλό δείκτη θνησιμότητας. Η Στοκχόλμη σημειώνει επίσης καλή επίδοση (26,43), ενώ η Μπρατισλάβα κατατάσσεται τρίτη από το τέλος (27,14), παρά τις υψηλές ταχύτητες κυκλοφορίας.