Στο e-report.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Διαμαντοπούλου για ΕΛΤΑ: Οι πραγματικές μεταρρυθμίσεις έχουν όραμα, στόχο και κοινωνικό αποτέλεσμα

“Αν θέλουμε μεταρρύθμιση στα ΕΛΤΑ, ας ξεκινήσουμε από το αυτονόητο: ότι το κράτος οφείλει να παρέχει καθολική ταχυδρομική υπηρεσία σε κάθε πολίτη”, σημειώνει η Άννα Διαμαντοπούλου με βίντεο που ανάρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Όπως σημειώνει η ίδια, “οι πραγματικές μεταρρυθμίσεις έχουν όραμα, στόχο και κοινωνικό αποτέλεσμα — όχι απλώς αλλαγές ταμπελών” και σχολιάζοντας τη δήλωση του Κ. Μητσοτάκη ότι η πιο δύσκολη μεταρρύθμιση είναι του ΟΠΕΚΕΠΕ, τονίζει: “Είδαμε τη ‘μεταρρύθμιση στον ΟΣΕ, είδαμε και στα ΕΛΤΑ”.

Αναλυτικά η ανάρτηση της κας Διαμαντοπούλου αναφέρει:

Ο Πρωθυπουργός δήλωσε ότι η πιο δύσκολη μεταρρύθμιση είναι αυτή του ΟΠΕΚΕΠΕ. Αλίμονο… Είδαμε τη “μεταρρύθμιση” στον ΟΣΕ, είδαμε και στα ΕΛΤΑ.

Ας σοβαρευτούμε λίγο με τη λέξη μεταρρύθμιση. Η αλλαγή ενός οργανισμού δεν είναι μεταρρύθμιση· είναι διαχειριστική πράξη. Ο οργανισμός είναι εργαλείο μιας μεταρρύθμισης, όχι η ίδια η μεταρρύθμιση.

Αν θέλουμε πραγματικές μεταρρυθμίσεις, ας μιλήσουμε για τον πρωτογενή τομέα — για αναδιαρθρώσεις, αναδασμούς, νέους τρόπους επενδύσεων και στήριξης των νέων αγροτών.

Ας μιλήσουμε για τις μεταφορές, με ενιαίο εθνικό σχεδιασμό που να συνδέει λιμάνια, οδικούς άξονες, το σιδηροδρομικό δίκτυο, την ακτοπλοΐα και τις αεροπορικές υπηρεσίες, χωρίς να αφήνει καμία περιοχή εκτός.

Και αν θέλουμε μεταρρύθμιση στα ΕΛΤΑ, ας ξεκινήσουμε από το αυτονόητο: ότι το κράτος οφείλει να παρέχει καθολική ταχυδρομική υπηρεσία σε κάθε πολίτη.

Οι πραγματικές μεταρρυθμίσεις έχουν όραμα, στόχο και κοινωνικό αποτέλεσμα — όχι απλώς αλλαγές ταμπελών.

Tags
Back to top button